ONO SOKKI小野測器電機(jī)/發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速計

ONO SOKKI小野測器電機(jī)/發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速計

GE-2500柴油發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速計是采用新型計測方式的轉(zhuǎn)速計。它利用發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速與發(fā)動機(jī)關(guān)聯(lián)的交流發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速的比例關(guān)系，通過測量交流發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速導(dǎo)出發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速。

CT-6710小型數(shù)字式發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速計可配套使用多種類型的轉(zhuǎn)速傳感器。

本產(chǎn)品外殼小巧，可用于發(fā)動機(jī)和電動汽車/混合動力汽車的電機(jī)測試臺架和車載測量,以及電動汽車/混合動力汽車電機(jī)轉(zhuǎn)速測量。

可使用十種傳感器，包括點火脈沖傳感器、汽油和柴油發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、電機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器和磁氣式轉(zhuǎn)速傳感器，以及 ECU曲軸轉(zhuǎn)角信號（不等距脈沖）。另外，此次升級版的轉(zhuǎn)速計還可以對應(yīng)加速度傳感器和超小型電磁式轉(zhuǎn)速傳感器。
在進(jìn)行實車測試時，各種傳感器使用不便的情況下，可以使用EUC的曲軸角度信號進(jìn)行發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速測量。

請注意：
根據(jù)發(fā)動機(jī)和電機(jī)類型的不同，可能無法進(jìn)行測量或測量范圍發(fā)生變化。
對于沒有采用案例的發(fā)動機(jī)和電機(jī)，請使用樣機(jī)進(jìn)行事先測量。關(guān)于樣機(jī)的租賃請與最近的營業(yè)網(wǎng)點聯(lián)系。

ONO SOKKI小野測器柴油發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速計

對應(yīng)傳感器的陣容擴(kuò)大

※傳感器需要另行購買

以前難以捕捉的電機(jī)和柴油發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，現(xiàn)在可以通過此次升級版的轉(zhuǎn)速計配套以下的傳感器進(jìn)行測量。

NP-3000系列 加速度傳感器

壓電振動式檢測方式，檢測活塞垂直運動引起的振動。 由于靈敏度高且頻率范圍廣，所以即使是較小的振動信號也能測出轉(zhuǎn)速。非常適用于以往難以測量的柴油發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速！

MP-992 超小型電磁式轉(zhuǎn)速傳感器

利用電磁感應(yīng)來檢測電機(jī)和磁鐵點火發(fā)動機(jī)的磁鐵轉(zhuǎn)動軸的漏磁通量。傳感器頭部長度為 13 mm的小巧體積，可以安裝在狹窄的空間內(nèi)。由于安裝簡單，所以可以穩(wěn)定地進(jìn)行電機(jī)轉(zhuǎn)速測量。